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   这是我国最大的能源输出港的日常场景。●2005年7月11日是郑和下西洋600周年纪念日,经国务院批准,这一天成为我国第一个“航海日”。

 

  改革开放至今,秦皇岛港累计运输煤炭约44亿吨,成为名副其实的“国民经济晴雨表”。目前,我国签署的双边和区域海运协定总数达38个,覆盖47个国家,海运互联互通指数保持全球第一。

 

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   ●2018年5月8日,长江南京以下12.5米深水航道全线贯通,黄金水道建设取得里程碑进展。截至2018年年底,我国沿海设置各类航标约1.6万座,船舶自动识别系统骨干网络基本覆盖沿海及内河主要水域。

 

   工试之前跟集装箱运输有关的单位有30多家,分散在全市很多地方,办这些手续要跑3天。内河水运服务水平不断提高,运能大、占地少、能耗小、污染轻、成本低的比较优势充分发挥。

 

   我国港口已与世界200多个国家和地区的600多个主要港口建立了航线联系,成为经济往来的重要纽带,在“一带一路”建设中扮演着重要角色。目前,我国亿吨级大港数量达34个,万吨级及以上泊位2444个,形成了环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群,90%以上的外贸货物通过港口进出。

 

  (环彦博 20200601 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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